Od 1 stycznia 2021 roku kierowcy wykonujący przewozy kabotażowe towarów i osób oraz kierowcy wykonujący transport drogowy w transporcie kombinowanym na terenie Danii polegają pod płacę minimalną. Na ten moment nowe przepisy nie dotyczą transportu międzynarodowego oraz transportu busami do 3,5 tony. Sprawdź, co powinieneś wiedzieć!
czytaj dalej
Wysokość wynagrodzenia minimalnego od 2021 roku wzrasta nie tylko w Polsce. Stawki płacy minimalnej zmieniają się również w krajach Unii Europejskiej. O zmianie powinny pamiętać firmy wykonujące przewozy międzynarodowe i kwalifikujące się do zgłaszania kierowców jako pracowników delegowanych. Ze względu na zmianę wysokości stawek za wynagrodzenie minimalne, a także z uwagi na konieczność dokonania odnowienia zgłoszeń pracowników delegowanych należy zapoznać się z wysokością wynagrodzenia minimalnego w poszczególnych krajach.
czytaj dalej
Francuskie Ministerstwo Spraw Wewnętrznych przygotowało przepisy, które mają zminimalizować wypadki powodowane przez tzw. „martwe pole”. Już od 1 stycznia 2021 roku zostanie wprowadzony obowiązek wyposażenia ciężarówek (powyżej 3,5 tony) oraz autobusów w oznakowanie informujące o „martwym polu. Pojazdy mają być oznaczone po bokach oraz z tyłu specjalnie przygotowanymi nalepkami ostrzegawczymi. Sprawdź co powinieneś zrobić.
czytaj dalej
1 stycznia 2021 roku to dzień, w którym Wielka Brytania opuszcza Unię Europejską. Oznacza to, że wjeżdżając na Wysypy nie będą przysługiwać już przywileje wynikające z przynależności do Unii Europejskiej. O czym powinny pamiętać firmy transportowe, których kierowcy wyjeżdżają do Wielkiej Brytanii?
czytaj dalej
Od północny z niedzieli na poniedziałek (20-21.12.2020 roku) władze Francji wprowadziły 48-godzinny zakaz wjazdu dla osób przybywających z Wielkiej Brytanii. Ambasada RP we Francji informuje, że zakaz obejmuje również kierowców samochodów ciężarowych.
czytaj dalej
Aż cztery organizacje zrzeszające przewoźników: ZMPD, TLP, OZPTD, PIGTSiS wspólnie wystosowały apel do ministra infrastruktury Andrzeja Adamczyka o podjęcie działań legislacyjnych mających na celu zmiany w polskim prawie w związku z Pakietem Mobilności. Czego dotyczy apel?
czytaj dalej
31 grudnia 2020 roku kończy się okres przejściowy po Brexicie. Oznacza to, że od 1 stycznia 2021 roku firmy transportowe oraz kierowcy zawodowi przewożący towary między Wielką Brytanią (Anglia, Szkocja, Walią) a Unią Europejską będą musieli spełnić nowe wymogi. Niestety w dalszym ciągu trwają negocjacje między Unią Europejską i Wielką Brytanią, co wprowadza niepewność w branży transportowej. Co dalej?
czytaj dalej
Pierwsze zapisy wynikające z Pakietu Mobilności w zakresie czasu pracy kierowców, obowiązują od 20 sierpnia 2020 roku. Obecnie priorytetem Komisji Europejskiej jest zapewnienie wspólnego zrozumienia i konsekwentnego wdrażania nowych przepisów. W związku z tym został opracowany pierwszy zestaw pytań i odpowiedzi na najpilniejsze kwestie związane ze zmianami, które czekają branżę transportową. W razie konieczności materiał będzie uzupełniany o kolejne zagadnienia. Do czego odnoszą się komentarze?
W internecie znajduje się wiele treści na temat czasu pracy kierowców. Wiele z nich jest bardzo dobrze opracowanych. Niestety zdarzają się też takie publikacje, które mogą wprowadzić przedsiębiorców i pracowników z branży transportowej w błąd. Jedna niewłaściwa interpretacja może przynieść wiele negatywnych konsekwencji. Dlatego ważne jest, aby czerpać wiedzę ze sprawdzonych źródeł. Poszukujesz takiego miejsca? Poznaj projekt, jakim jest Akademia czasu pracy kierowców.
czytaj dalej
Już od dzisiaj w naszej ofercie czekają mega promocje. Z rabatów możesz skorzystać tylko do 30 listopada, więc nie czekaj z decyzją. Proponujemy rabat na: system 4Trans, abonamenty GBOX oraz OCRK, urządzenia do pobierania danych z tachografu i karty kierowców oraz na pakiet nagrań z webinarów z zakresu czasu pracy kierowców. Sprawdź szczegóły!
czytaj dalej