Mimo tego, że Wielkie brytania wystąpiła z Unii Europejskiej, wdrożyła kilka elementów z Pakietu Mobilności. Jednym z nich jest obowiązek zgłaszania kierowców w systemie IMI, którzy wykonują przewozy kabotażowe i corss-trade na terenie Wielkiej Brytanii i Irlandii Północnej.
czytaj dalej
Właśnie została opublikowana nowa wersja programu 4Trans. Wersja 6.0.1 jest odpowiedzią na Pakiet Mobilności oraz zmiany w polskiej ustawie o transporcie drogowym oraz ustawie o czasie pracy kierowców. Aktualizacja zmienia wizualnie oprogramowanie oraz pozwala na integrację z nowym Modułem Płaca Zagraniczna.
czytaj dalej
W dniu 27 stycznia Prezydent Andrzej Duda podpisał nowelizację ustawy o transporcie drogowym i czasie pracy kierowców, która dostosowuje polskie przepisy do zmian wynikających z Pakietu Mobilności. Teraz oczekujemy na publikację w Dzienniku Ustaw, ale jak wiadomo musi się ona wydarzyć przed dniem 2 lutego.
czytaj dalej
Już od lutego 2022 roku wchodzą w życie zmiany wynikające z Pakietu Mobilności, które zupełnie zmieniają dotychczasowy model prowadzenia rozliczeń czasu pracy kierowców pracujących za granicą. Aby ułatwić rozliczanie wynagrodzeń kierowców oraz aby zredukować ryzyko wzrostu kosztów i spadku konkurencyjności zalecamy zakup nowego modułu programu 4Trans - Płaca Zagraniczna .
czytaj dalej
W Polsce każdego roku, na podstawie Ustawy z dnia 10 października 2002 roku o minimalnym wynagrodzeniu za pracę, ustalana jest stawka płacy minimalnej na rok następny. Rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 15 września 2021 roku minimalne wynagrodzenie za pracę w 2022 roku wyniesie 3010 zł brutto.
czytaj dalej
7 grudnia Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy o zmianie ustawy o transporcie drogowym, ustawy o czasie pracy kierowców oraz niektórych innych ustaw. Projekt ten dostosowuje polskie prawo do kolejnych zmian wynikających z Pakietu Mobilności, które mają wejść w życie w lutym 2022 roku.
czytaj dalej
Branża transportowa rozwija się obecnie w zawrotnym tempie a kierowcy są jednymi z najbardziej pożądanych pracowników na rynku. Znajomość właściwych przepisów, w tym m.in. zmian wynikających z Pakietu Mobilności 2022 jest więc jednym z kluczowych elementów właściwie wykonywanej pracy w tej branży. Bądź gotowy ta zmiany! Sprawdź!
czytaj dalej
Jeśli nie zmienią się polskie przepisy, to przewoźników czeka drastyczny wzrost kosztów. Od lutego 2022 roku kierowcy będą musieli otrzymywać pełne wynagrodzenie adekwatne do kraju, w którym wykonują usługę (równe wynagrodzeniu pracowników miejscowych na tym samym stanowisku). Szacuje się, że zmiana ta dotknie 35 tyś. międzynarodowych przewoźników!
czytaj dalej
Od 23 września 2021 zgodnie z obwieszczeniem Ministra Finansów, Funduszy i Polityki Regionalnej, wprowadzone zostało specjalne zgłoszenie, które w razie pojawienia się awarii w trakcie poruszania się po drodze płatnej pozwala na kontynuowanie przejazdu. Jakie formalności trzeba spełnić, żeby nie było problemów?
czytaj dalej
Od soboty 1 października obowiązuje w Polsce nowy system poboru opłat e-TOLL, który zastąpił dotychczasowy viaTOLL. Dla przewoźników ta zmiana był bardzo angażująca, ponieważ przez krótki okres czasu musieli wdrożyć w swoich firmach nowe rozwiązania, a niestety błędy techniczne przy wdrożeniach mocno dawały się we znaki. Przerażał również nowy taryfikator kar. W chwili obecnej Krajowa Administracja Skarbowa podjęła decyzję o zmianie tymczasowego sposobu karania przewoźników w początkowym okresie działania e-TOLL.
czytaj dalej
Inteligentne tachografy to nowa generacja obowiązkowych pokładowych rejestratorów cyfrowych, która ma na celu egzekwowanie przepisów UE dotyczących czasu jazdy i odpoczynku kierowców zawodowych. Właśnie zostały opracowane przepisy techniczne dotyczące tachografów inteligentnych 2-giej generacji. Sprawdź co zmieni się w tachografach?
czytaj dalej
29 lipca 2021 roku został opublikowany projekt ustawy o zmianie ustawy o transporcie drogowym oraz niektórych innych ustaw. Jego celem jest dostosowanie polskiego prawa krajowego do wytycznych wynikających z Pakietu Mobilności. Niestety przedstawiony projekt nie jest korzystny dla polskich firm transportowych. Co czeka branżę?
czytaj dalej
