PRZYCISK STANU JAZDY

POZWALA NA:

 rozróżnienie trybu jazdy,

 rozliczenie z pracownikiem za przejechane prywatnie kilometry,

 zmniejsza przebiegi wykonywane na użytek pracownika,

 w transporcie ciężkim pozwala na kontrolę efektywności wykorzystania posiadanej floty pojazdów.